Additional services that will be paid directly in marina at check-in.
End cleaning
Required
70€
Deposit: to be paid at check-in with credit card or cash
Refundable
1000€
Dinghy
Included
--
Outboard engine
Included
--
Skipper: plus provisioning and cabin
Optional
125€ per day
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Bond Insurance
The deposit is insured in case of loss or damage of the chartered boat
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May not be available for all countries of residence.
Optional
from 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
The cancellation of booking is covered in case of sudden illness, accident of the Skipper or a Crewmember
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May not be available for all countries of residence.
Optional
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¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Boat Reviews (11)
Marco
Barca vecchiotta ma comoda
Sfortunatamente, l'imbarcazione non è giovane, ma regge bene gli anni. La pulizia non era al top, principalmente perché i precedenti ospiti hanno tardato con il checkout, costringendo l'armatore a fare le pulizie in fretta per consentirci di partire e raggiungere l'Elba entro il pomeriggio.
Le dotazioni e lo stato generale della barca non sono delle migliori. È comprensibile che durante quei mesi possa essere difficile mantenere tutto in perfetto ordine. Abbiamo riscontrato plafoniere attaccate con lo scotch, filtri dello scarico intasati, pioggia che filtrava dagli oblò, tappi mancanti nei pozzetti e mancanza di luci nel pozzetto o batterie scariche sulle torce. Questi sono problemi risolvibili, ma che non sarebbero presenti su imbarcazioni più recenti o costose.
L'armatore è stato disponibile e professionale. Si nota chiaramente che ha molta esperienza nel settore.
Nel complesso la crociera non è andata male ma, purtroppo, a causa della gestione approssimativa dell’imbarcazione non sono mancate alcune problematiche. Il “Marina” è un posto barca della capitaneria non sempre disponibile e con acqua e energia elettrica da gestire con altre imbarcazioni. Nel corso della prima settimana la mancanza di pulizia del serbatoio delle acque nere ha provocato l’intasamento dello scarico ed il conseguente straripamento dei liquami nelle sentine provocando una atmosfera irrespirabile in tutta la barca. Il rientro alla base ha fatto sì che il problema venisse risolto permettendoci di affrontare la seconda settimana in tranquillità . La manutenzione dell’imbarcazione è, comunque, approssimativa, tipo “spago, nastro e fascette”… il motore, invece è tenuto bene
The Charter Company responded to this review
20.09.2023
Il porto di Porto Ercole non è un marina privato. L'ormeggio base delle mie barche è alla boa e i clienti lo sanno. Per consentire l'imbarco e lo sbarco dei clienti utilizzo il posto in banchina della capitaneria (gentilmente concesso). Il sig. Stefano omette che non ha pagato nulla quando a Porto Ercole un posto barca costa 140,00. a notte. Per l'energia elettrica e l'acqua l'ha avuta senza nessun problema, sempre gratis. Per l'ostruzione del serbatoio delle acque nere e il conseguente disagio è una disputa lunga un chilometro: lo skipper Stefano sostiene che sia stato dovuto alla mancanza di pulizia del serbatoio. Io sostengo che sia stata gettata nel water della carta igienica appallottolata. Sostenere che l'otturazione sia stata causata dalla mancanza di pulizia del serbatoio dimostra poca competenza e scarsa conoscenza di come funzionano questi serbatoi delle acque nere. Questi serbatoi sono posti tra il Water e la valvola passa scafo di scarico, quindi non esiste un accesso diretto. Siamo di fronte alla vecchia storia: " io ne so sempre una in più del diavolo". La supponenza è sempre direttamente proporzionale all'ignoranza. Comunque il mio Bavaria 40 è una ottima barca ed è richiesta per tutto l'anno da diecine di ospiti. Grazie.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
S
Simona
Pessima
La barca avrebbe potuto essere bella e confortevole se non fosse per un bagno intasato già dal primo giorno ( probabilmente causato dal cliente prima?) che ha fatto sì che un bagno e una cabina fossero praticamente inutilizzabili per la puzza. Vele non in perfetto stato , maniglia porta del bagno rotta (l’armatore ci ha chiesto di ripararla quando avremmo avuto 5 minuti liberi), cuscini del pozzetto non utilizzabili perché di misura troppo grande ( cuscini per sdraio e non per barca, diverse luci non funzionanti o riparate con lo scotch, cuscini della dinette vecchi e di taglia non corretta, secondo bagno con pompa che perdeva , non molto pulita
The Charter Company responded to this review
23.08.2023
Le osservazioni della signora Simona dimostrano lo stile e il modo di navigare di una categoria, sempre più numerosa, che scambia la navigazione a vela con una camera di un' Air B&B . Intanto che il water di prua fosse ostruito fin dal primo giorno è stata una sua valutazione. Sarebbe facile sostenere che siano stati gli stessi presenti, compresa la signora, a bordo a versare nel water materiale che ha ostruito il tubo di scarico dello stesso. E' notorio che il sistema di scarico con serbatoio per le acque nere è complesso e facilmente ostruibile se non si pone la dovuta attenzione. Avvitare una brucola di 2 Mm della maniglia della porta del bagno è stato un PROBLEMA da citare in giudizio !? Se in navigazione con vento sostenuto e mare formato, se ci fosse da avvitare una vite o cazzare una borosa, si lancerebbe l' SOS? I cuscini non erano dimensionati secondo i desiderata della signora, ce ne facciamo una ragione. Sono cuscini funzionanti e ripiegabili nel gavone dove vengono riposti. Sono 45 anni che noleggiamo barche a vela e di clienti ne abbiamo tantissimi. Grazie lo stesso.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
Sfortunatamente, l'imbarcazione non è giovane, ma regge bene gli anni. La pulizia non era al top, principalmente perché i precedenti ospiti hanno tardato con il checkout, costringendo l'armatore a fare le pulizie in fretta per consentirci di partire e raggiungere l'Elba entro il pomeriggio.
Le dotazioni e lo stato generale della barca non sono delle migliori. È comprensibile che durante quei mesi possa essere difficile mantenere tutto in perfetto ordine. Abbiamo riscontrato plafoniere attaccate con lo scotch, filtri dello scarico intasati, pioggia che filtrava dagli oblò, tappi mancanti nei pozzetti e mancanza di luci nel pozzetto o batterie scariche sulle torce. Questi sono problemi risolvibili, ma che non sarebbero presenti su imbarcazioni più recenti o costose.
L'armatore è stato disponibile e professionale. Si nota chiaramente che ha molta esperienza nel settore.
L'armatore Tonino grande persona, sempre disponibile sia al check in che durante la navigazione. La barca seppur datata offre degli interni ancora in buono stato. Purtroppo le noti dolenti riguardano le dotazioni: le vele sono degli stracci, la strumentazione praticamente inesistente o mal funzionante. Non adatta a chi vuol fare vela!
August is the hottest month in Porto Ercole with an average temperature of 24°C (75°F) and the coldest month is January a 12°C (53°F). The month with the warmest sea is August when the average sea temperature is 25°C (45°F).
Annual Average Temperatures in Porto Ercole
The following chart shows the maximum and minimum average temperatures. It is visible the average temperature of the sea surface too.
Jan
Feb
Mar
Apr
May
Jun
Jul
Aug
Sep
Oct
Nov
Dec
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Sea C°
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Review on the shipowner
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
19 persons recommend this owner
M
Marco
Beautiful places, boat worthy of the expectations
The Tuscan Archipelago is wonderful, the boat that was given to us, lives up to expectations, given the great price.
Sfortunatamente, l'imbarcazione non è giovane, ma regge bene gli anni. La pulizia non era al top, principalmente perché i precedenti ospiti hanno tardato con il checkout, costringendo l'armatore a fare le pulizie in fretta per consentirci di partire e raggiungere l'Elba entro il pomeriggio.
Le dotazioni e lo stato generale della barca non sono delle migliori. È comprensibile che durante quei mesi possa essere difficile mantenere tutto in perfetto ordine. Abbiamo riscontrato plafoniere attaccate con lo scotch, filtri dello scarico intasati, pioggia che filtrava dagli oblò, tappi mancanti nei pozzetti e mancanza di luci nel pozzetto o batterie scariche sulle torce. Questi sono problemi risolvibili, ma che non sarebbero presenti su imbarcazioni più recenti o costose.
L'armatore è stato disponibile e professionale. Si nota chiaramente che ha molta esperienza nel settore.
L'armatore Tonino grande persona, sempre disponibile sia al check in che durante la navigazione. La barca seppur datata offre degli interni ancora in buono stato. Purtroppo le noti dolenti riguardano le dotazioni: le vele sono degli stracci, la strumentazione praticamente inesistente o mal funzionante. Non adatta a chi vuol fare vela!
Nel complesso la crociera non è andata male ma, purtroppo, a causa della gestione approssimativa dell’imbarcazione non sono mancate alcune problematiche. Il “Marina” è un posto barca della capitaneria non sempre disponibile e con acqua e energia elettrica da gestire con altre imbarcazioni. Nel corso della prima settimana la mancanza di pulizia del serbatoio delle acque nere ha provocato l’intasamento dello scarico ed il conseguente straripamento dei liquami nelle sentine provocando una atmosfera irrespirabile in tutta la barca. Il rientro alla base ha fatto sì che il problema venisse risolto permettendoci di affrontare la seconda settimana in tranquillità . La manutenzione dell’imbarcazione è, comunque, approssimativa, tipo “spago, nastro e fascette”… il motore, invece è tenuto bene
The Charter Company responded to this review
20.09.2023
Il porto di Porto Ercole non è un marina privato. L'ormeggio base delle mie barche è alla boa e i clienti lo sanno. Per consentire l'imbarco e lo sbarco dei clienti utilizzo il posto in banchina della capitaneria (gentilmente concesso). Il sig. Stefano omette che non ha pagato nulla quando a Porto Ercole un posto barca costa 140,00. a notte. Per l'energia elettrica e l'acqua l'ha avuta senza nessun problema, sempre gratis. Per l'ostruzione del serbatoio delle acque nere e il conseguente disagio è una disputa lunga un chilometro: lo skipper Stefano sostiene che sia stato dovuto alla mancanza di pulizia del serbatoio. Io sostengo che sia stata gettata nel water della carta igienica appallottolata. Sostenere che l'otturazione sia stata causata dalla mancanza di pulizia del serbatoio dimostra poca competenza e scarsa conoscenza di come funzionano questi serbatoi delle acque nere. Questi serbatoi sono posti tra il Water e la valvola passa scafo di scarico, quindi non esiste un accesso diretto. Siamo di fronte alla vecchia storia: " io ne so sempre una in più del diavolo". La supponenza è sempre direttamente proporzionale all'ignoranza. Comunque il mio Bavaria 40 è una ottima barca ed è richiesta per tutto l'anno da diecine di ospiti. Grazie.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
S
Simona
Pessima
La barca avrebbe potuto essere bella e confortevole se non fosse per un bagno intasato già dal primo giorno ( probabilmente causato dal cliente prima?) che ha fatto sì che un bagno e una cabina fossero praticamente inutilizzabili per la puzza. Vele non in perfetto stato , maniglia porta del bagno rotta (l’armatore ci ha chiesto di ripararla quando avremmo avuto 5 minuti liberi), cuscini del pozzetto non utilizzabili perché di misura troppo grande ( cuscini per sdraio e non per barca, diverse luci non funzionanti o riparate con lo scotch, cuscini della dinette vecchi e di taglia non corretta, secondo bagno con pompa che perdeva , non molto pulita
The Charter Company responded to this review
23.08.2023
Le osservazioni della signora Simona dimostrano lo stile e il modo di navigare di una categoria, sempre più numerosa, che scambia la navigazione a vela con una camera di un' Air B&B . Intanto che il water di prua fosse ostruito fin dal primo giorno è stata una sua valutazione. Sarebbe facile sostenere che siano stati gli stessi presenti, compresa la signora, a bordo a versare nel water materiale che ha ostruito il tubo di scarico dello stesso. E' notorio che il sistema di scarico con serbatoio per le acque nere è complesso e facilmente ostruibile se non si pone la dovuta attenzione. Avvitare una brucola di 2 Mm della maniglia della porta del bagno è stato un PROBLEMA da citare in giudizio !? Se in navigazione con vento sostenuto e mare formato, se ci fosse da avvitare una vite o cazzare una borosa, si lancerebbe l' SOS? I cuscini non erano dimensionati secondo i desiderata della signora, ce ne facciamo una ragione. Sono cuscini funzionanti e ripiegabili nel gavone dove vengono riposti. Sono 45 anni che noleggiamo barche a vela e di clienti ne abbiamo tantissimi. Grazie lo stesso.
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F
Francesco
Bavaria Porto Ercole
La barca in buono stato.
Il proprietario molto cortese e disponibile.
Siamo partiti da porto Ercole A metà giugno. La barca è stata consegnata in un ormeggio provvisorio senza né luce né acqua, l’accoglienza è stata molto sbrigativa. La barca non era nuova, non molto pulita, ma in buona efficienza. La spesa è stata relativamente contenuta. Il giro che abbiamo fatto, Giannutri, Giglio, Talamone, porto Santo Stefano, è stato molto piacevole e ci siamo divertiti. Nel complesso un discreto compromesso tra costi e servizi.
Tornavo in barca dopo lungo tempo e mi sono trovato completamente a mio agio sia con l'imbarcazione sia con l'organizzazione. Il Sig. Tonino, sempre disponibile, ci ha dato tutte le informazioni sulla barca prima dell'imbarco ed anche durante la navigazione quando non riuscivamo a far funzionare qualcosa perché non trovavamo i giusti comandi sul quadro elettrico. Bellissima navigazione, sabato tranquilla, giusto per riprendere la mano e fare conoscenza della barca, domenica impegnativa con vento al lasco 35-40 knt e mare formato, ma la barca ha risposto alla grande e abbiamo navigato sempre in sicurezza.
Tutto bene, barca vecchiotta ma un pozzetto super vivibile e spiaggetta comoda. Proprietario disponibile e gentile.
Unico inconveniente è che al check in abbiamo trovato la barca molto sporca e in questi tempi di Covid non è stato affatto piacevole.
The Charter Company responded to this review
01.10.2020
Per quanto riguarda la pulizia della barca, assicuro che era pulita e sanificata in tutti i suoi aspetti. Il cliente ha, purtroppo, trovato il piano di lavoro della cucina con tracce della patina rilasciata dai fornelli della cucina a gas per il cattivo funzionamento dei bruciatori. La cucina l'abbiamo subito sostituita con una nuova. Grazie.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
F
Flavio
Scomodo
Il noleggiatore ha solo un posto al gavitello per cui è scomodo
La barca lascia parecchio a desiderare in particolare per la pulizia. Purtroppo non tutti gli strumenti funzionano correttamente o proprio non funzionano. Motore con qualche evidente problema ma per fortuna non ci ha mai lasciato a piedi. Vele e attrezzatura in generale appena decenti. Posto barca in un cantiere ormeggiati in andana senza servizi....
Una barca non più' giovanissima, ma ben curata e pulita.
Un'accoglienza cordiale con informazioni complete ed accurate.
Un tratto di mare stupendo con moltissime possibilità per la crociera.
Da rifare senz'altro!
Da Porto Ercole per un fine settimana intorno all'Isola del Giglio con un Bavaria 36, 3 cuccette in 6 persone. Barca tenuta in ordine, curata e pulita. Ottima per crociera tra amici. Armatore disponibile e alla mano.
Barca sporca,frigo maleodorante, bagno non funzionante, barca attraccata al pontile dei pescherecci e lancetta serbatoio carburante non funzionante con possibilità di rimanere a secco in traversata.
The Charter Company responded to this review
12.09.2019
Punti di vista. Pulizia della barca? Non è vero assolutamente. Ormeggio a Porto Ercole? è un porto pubblico per diporto e per la pesca. Stare vicino ai pescherecci non è un demerito. La lancetta del gasolio? Tutte le barche a vela presentano questa caratteristica. La mia barca ha un serbatoio di 200 litri e il signore ne consumava un quinto e quando ha fatto rifornimento non ha speso più di 60 euro per volta, cioè aveva sempre il serbatoio sempre quasi pieno. Il bagno non funzionante, non è vero, funzionavano tutte e due. A volte bisogna pompare più velocemente per togliere la bolla d'aria che si forma nella parte alta del tubo di scarico. Comunque, sono 40 anni che faccio questo lavoro e come questo cliente ne avrò incontrati non più di tre o quattro. Grazie.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
F
Francesco
Argentario, Giglio / settembre 2018
Posti molto belli, eccellente clima. Periodo in cui i posti sono molto vivibili in quanto non eccessivamente affollati.
September 2018, Porto Ercole, Italy with Bavaria 36
T
Tommaso
Tutto molto bene! da rifare! Professionalità e cortesia!
Ho trascorso una settimana nell'arcipelago toscano.
Tutto è andato molto bene.
Il servizio prima del viaggio da parte di Marenauta è stato professionale e sempre rapido.
Il responsabile locale del charter è stato anche lui professionale e cortese e sempre disponibile a chiarimenti e indicazioni; di grande supporto.
Il prezzo è stato ottimo anch'esso!
La barca in ottime condizioni. Il Bavaria 40 non è il massimo in termini prestazionale ma grande comodità e confort. Abbiamo viaggiato in 7 in tutta tranquillità e con spazio a sufficienza per tutti e un ampio pozzetto per navigare e convivere.
Abbiamo anche dovuto affrontare una burrasca abbastanza impegnativa e anche in quelle condizioni la barca si è comportata egregiamente senza creare alcun tipo di problema.
La barca navigava benissimo anche se un po' vecchia. Purtroppo siamo arrivati ed il frigo non funzionava, abbiamo fatto 3 giorni senza frigo e, per farlo riparare, siamo dovuti tornare a Porto Ercole quando il pezzo e' arrivato. A parte questo il personale all'imbarco e' stato gentilissimo e cortese.
Abbiamo iniziato la nostra crociera con Cana al Ristorante del Pescatore a Porto Ercole.Ivo è stato molto cordiale e siamo stati proprio bene. Spaghetti alle vongole, fritto misto,mazzancolle, il tutto accompagnato con falanghina. Il mattino dopo saliamo x il Giglio. Sbarchiamo alle Cannella con il tender e quindi a Giglio Porto x visitare Giglio Castello e Campese.Cena Giglio Porto da Doria. Il mattino dopo andiamo a Giannutri. Ci mettiamo alla fonda a Cala di volo. Sbarchiamo sull'isola e poi rientriamo a Porto Ercole.
Abbiamo trovato veramente una bella persona. La barca era ben tenuta, il prezzo complessivamente ok. L'avrei però pulita un pò meglio, per questo non merita la quinta stella
Ho passato delle vacanze bellissime, merito anche vostro e del vostro affiliato ( nella
Persona di Tonino Fornaro) che si è dimostrato professionale ed estremamente disponibile a qualsiasi richiesta (sensata). Come sempre ho scelto bene, ancora grazie
Una buona barca, un ottimo prezzo e un servizio eccellente.
Ho noleggiato un First 35s5 tra luglio e agosto per 2 settimane a Porto Ercole. Nel complesso sono rimasto molto soddisfatto. La barca non era nuova ma abbastanza ben tenuta (ottimo rapporto prezzo qualità e perfetta corrispondenza con la descrizione ricevuta prima della prenotazione) e l'armatore Tonino è stato iper-disponibile nell'assistenza sia prima che dopo il chek-in. Nessun problema con il check-out, nonostante avessimo fatto piccoli danni il cui costo non ci è stato addebitato. Porto Ercole è molto bello, pecato per l'assenza di bagni dedicati ai diportisti.
Barca vecchia, meno male che non abbiamo fatto anche buon brodo...
La barca regge bene il mare e si porta senza grosse difficoltà, purtroppo alcune cose non andavano bene: randa vecchia e usurata, gennaker troppo piccolo, GPS cartografico senza carte (inutilizzabile, buono solo per il punto nave), la porta di una cabina rotta, le luci di via non funzionanti ed altre piccole cose qua e là. Per fortuna il mare era fantastico e noi ci siamo divertiti comunque.
Year 
Motors 
Cabins 
Draft 
Beds 
Length 
Mainsail type 
Bathrooms 
Water tank 
Boat location 
